昨日，國家發改委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別提高155元和145元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.11元和0.12元，調價執行時間為4月24日24時。具體到河南來說，今起90號汽油每升漲0.12元。

    汽、柴油價格漲幅不大

    “此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據4月24日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算，并累加上個調價周期未調價金額確定的。”全國工商聯石油業商會副秘書長張敏介紹，4月中旬以來，受地緣政治等因素影響，國際市場油價振蕩上行，截至4月23日，布倫特原油期貨價格較上次調價漲幅為1.05%，油價收于每桶109.11美元。

    河南省發改委價格管理處處長王彥章表示，根據測算，此次油價調整，河南市場90號汽油漲至7.20元，93號汽油漲至7.63元，每升均漲了0.12元；97號汽油漲至8.06元，每升漲了0.13元；0號柴油漲至7.32元，每升漲了0.13元。

    今年以來，國內油價已經經歷了三次下調、三次擱淺、一次上調。此次油價調整是年內第二次上調。

    對CPI的直接拉升影響有限

    卓創資訊成品油分析師胡慧春分析，成品油在CPI中所占的比重約為0.2%，因此，成品油價格上調對CPI的直接拉升影響有限。不過，成品油作為基礎性的物資，其價格的上漲必然通過各種傳導途徑推高CPI漲幅。

    油價上調勢必將增加物流運輸成本以及各個行業的運行成本，進而抬高消費品價格，但油價傳導相對滯后，本輪油價調整的影響將會在5月份CPI漲幅中得以體現。

    “不過，隨著天氣日漸炎熱，蔬菜以及部分水果價格適度下滑，目前生豬價格每斤已經跌破5元，預計5月份CPI漲幅將保持在合理的水平。”胡慧春說。

    下一輪調價擱淺概率較大

    卓創資訊原油分析師高健表示，隨著烏克蘭四方會談協議崩潰，市場重燃對東歐局勢的擔憂情緒。

    此外，隨著夏季汽油消費高峰期來臨，歐美煉廠開工率開始回升，原油加工量也隨之增加，也將對后期原油市場提供較強支撐。不過，美國原油庫存升至歷史高位，中國經濟增速放緩，歐美經濟數據忽冷忽熱，將在一定程度上打壓油價走勢。

    他認為，總的來講，下一周期內原油市場利好消息將略占優勢，布倫特油價將整體維持高位振蕩走勢，但進一步上漲空間有限。由此預計，下一輪國內成品油調價擱淺的概率較大。

　　□東方今報首席記者 李凌/文 記者 邱琦/圖